1.5KW離心式通風(fēng)機運行中遇到故障怎么去解決?離心式通風(fēng)機可作為一般工廠及大型建筑物的室內(nèi)通風(fēng)換氣用，輸送空氣和其他不自然的，對人體無害的、對鋼材無腐蝕性的氣體。粵協(xié)風(fēng)機廠家小編和大家講講關(guān)于1.5KW離心式通風(fēng)機運行中遇到故障常見原因：

　　1 、1.5KW離心式通風(fēng)機軸承振動超標(biāo)

　　離心式通風(fēng)機軸承振動是運行中常見的故障，離心式通風(fēng)機的振動會引起軸承和葉片損壞、螺栓松動、機殼和風(fēng)道損壞等故障，嚴(yán)重危及離心式通風(fēng)機的安全運行。

　　　離心式通風(fēng)機軸承振動超標(biāo)的原因較多，如能針對不同的現(xiàn)象分析原因采取恰當(dāng)?shù)奶幚磙k法，往往能起到事半功倍的效果。

　　1.1 、平衡破壞，葉片非工作面積灰引起離心式通風(fēng)機振動

　　這類缺陷因為葉片的積灰不均勻?qū)е氯~輪質(zhì)量分布不平衡，從而使離心式通風(fēng)機振動增大。

　　在這種情況下，通常只需把葉片上的積灰鏟除，葉輪又將重新達到平衡，從而減少離心式通風(fēng)機的振動。

　　1.2 、磨損引起的振動

　　磨損是離心式通風(fēng)機中最常見的現(xiàn)象，離心式通風(fēng)機在運行中振動緩慢上升，一般是由于葉片磨損，平衡破壞后造成的。

　　1.3 、動、靜部分相碰或軸承間隙大，引起離心式通風(fēng)機振動在生產(chǎn)實際中引起動、靜部分相碰的主要原因：

　　(1)、離心式通風(fēng)機葉輪和進風(fēng)口(集流器)不在同一軸線上。

　　(2)、運行時間長后進風(fēng)口損壞、變形。

　　(3)、葉輪松動使葉輪晃動度大。

　　(4)、軸與軸承松動。

　　(5)、軸承損壞。

　　(6)、主軸彎曲。

　　(7)、聯(lián)軸器對中或松動。

　　(8)、基礎(chǔ)或機座剛性不夠

　　(9)、原動機振動引起

　　引起離心式風(fēng)機振動的原因很多，有時是多方面的原因造成的結(jié)果。

　　實際工作中應(yīng)認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，多積累數(shù)據(jù)，掌握設(shè)備的狀態(tài)，摸清設(shè)備劣化的規(guī)律，出現(xiàn)問題就能有的放矢地采取相應(yīng)措施解決。

　　2 、軸承溫度高

　　1.5KW離心式通風(fēng)機軸承溫度異常升高的原因有三類：

　　潤滑不良、冷卻不夠、軸承異常。離心式通風(fēng)機軸承置于離心式通風(fēng)機外，若是由于軸承疲勞磨損出現(xiàn)脫皮、麻坑、間隙增大引起的溫度升高，一般可以通過聽軸承聲音和測量振動等方法來判斷，如是潤滑不良、冷卻不夠的原因則是較容易判斷的。

　　而軸流1.5KW離心式通風(fēng)機的軸承集中于軸承箱內(nèi)，置于進氣室的下方，當(dāng)發(fā)生軸承溫度高時，由于離心式通風(fēng)機在運行，很難判斷是軸承有問題還是潤滑、冷卻的問題。實際工作中應(yīng)先從以下幾個方面解決問題。

　　(1)、加油是否恰當(dāng)。包括：油脂質(zhì)量、加油周期、加油量、油脂中是否含雜質(zhì)或水等，應(yīng)當(dāng)按照定期工作的要求給軸承加油。

　　軸承加油后有時也會出現(xiàn)溫度高的情況，主要是加油過多。這時現(xiàn)象為溫度持續(xù)不斷上升，到達某點后(一般在比正常運行溫度10℃～15℃左右)就會維持不變，然后會逐漸下降。

　　(2)、冷卻離心式通風(fēng)機小，冷卻風(fēng)量不足。軸承如果沒有有效的冷卻，軸承溫度會升高。

　　比較簡單同時又節(jié)約廠用電的解決方法是在輪轂側(cè)軸承設(shè)置壓縮空氣、水冷卻。

　　當(dāng)溫度低時可以不開啟壓縮空氣、水冷卻，溫度高時開啟壓縮空氣、水冷卻。

　　(3)、確認(rèn)不存在上述問題后再檢查軸承。

　　3 、旋轉(zhuǎn)失速和喘振

　　喘振是由于離心式通風(fēng)機處在不穩(wěn)定的工作區(qū)運行出現(xiàn)流量、風(fēng)壓大幅度波動的現(xiàn)象。

　　具有駝峰型特性的壓縮機、1.5KW離心式通風(fēng)機和泵在運行過程中，當(dāng)進氣量低于某一定值，由于離心式通風(fēng)機產(chǎn)生的壓力突然低于出口背壓，致使后面管路的氣體倒流，來彌補留流量的不足，恢復(fù)正常工況。

　　把倒流的空氣壓出去，又使流量減少，壓力再度突然下降，致使后面管路的氣體又倒流回來。

　　不斷重復(fù)上述現(xiàn)象，機組及管路產(chǎn)生低頻高振幅的壓力脈動，并發(fā)出很大聲響，機組產(chǎn)生劇烈振動。

　　這時流量忽多忽少，一會兒向負(fù)載排氣，一會兒又從負(fù)載吸氣，發(fā)出如同哮喘bing人“喘氣”的噪聲，同時伴隨著強烈振動，設(shè)備上安裝的壓力表、流量表等指示儀表大幅度擺動，并引起管道、廠房振動，設(shè)備發(fā)出周期性的、間斷的吼叫聲，這種現(xiàn)象稱之為喘振。

　　為使機組不發(fā)生喘振，必須使進氣流量大于安全的-低值，喘振多發(fā)生進氣流量大約為設(shè)計流量的50%情況以下。

　　下屬原因可發(fā)生喘振：

　　總管壓力太高 進氣溫度太高離心式通風(fēng)機轉(zhuǎn)速減低或機械故障。

　　進氣節(jié)流或阻塞葉輪損壞。

　　在手動操作的情況下發(fā)生喘振時，應(yīng)盡快打開排氣管路上的放空閥，降低機組背壓，開大進口閥，增大進氣流量，使離心式通風(fēng)機向大流量區(qū)移動就能夠消除喘振。